2025-08-06 14:16:44 世界杯亚洲区积分
5个炮塔的T35坦克
炮塔多了以后各种问题接踵而至, 由于机械结构过于复杂,重量太大,而装甲又很薄,机动能力也大打折扣。德军入侵苏联时T35坦克大部分确实由于本身机械故障损失。
看来多炮塔属实有点问题, 那听起来更靠谱的的多炮管呢?像战列舰一样做成单炮塔多联装炮行不行呢?现实中制造出了不少双联装主战坦克,理论上双火炮的优势在于瞬间火力比单门多出一倍威力。
MTLS-1GI4双管坦克
二战结束德国也尝试过研制双炮管坦克,70年代德国出现了一款名为「VT」的实验坦克,最特殊的就是装了两门坦克炮。其中早期的VT 1-1安装的是两门105毫米L7A3线膛炮,4个人车组,采用人力装填。
VT 1-1双管坦克
对于两门炮的VT1-1来说,人力装填实在是效率太低,后来改进的VT1-2更换了莱茵金属的120毫米滑膛炮,火力大大提高,每门炮都有一个六发自动供弹的自动装弹机, VT 1-2坦克两门炮交替射击能在一分钟打10到15发炮弹,远超当时其他坦克。
VT 1-2说是坦克,其实是一辆坦克歼击车
据说这辆坦克同时开火,在2000米距离上能击中同一个点, 为了不让两门炮的炮弹撞到一起,还专门安装了一个协调器,让两门炮发射有微弱的时间差,这样第一发先在敌人坦克上来一发,即使打不穿,接踵而至的第二发就能在第一发留下的孔里钻进去击穿坦克。
莱茵金属的120毫米滑膛坦克炮本来就很优秀,到现在还是西方先进坦克的标配,基本没有什么车能顶得住两发打在同一个位置上。这可是真正的黑科技,要求极高的火控水平,当时也就德国人敢这么干了。
然而VT 1-2在和豹2坦克的竞争中败下阵来,德国最后还是选了传统的单炮豹2坦克。
豹2A4坦克
为什么主流的主战坦克都没有安装两门炮?因为两门炮有不可避免的缺点。
首先就是炮塔内部空间不允许安装两门炮。坦克的车内空间很宝贵,在狭小的体积中,不仅要给人员留出位置,还要容纳下观察、瞄准、灭火抑爆等设备、弹药架(自动装弹机)、俯仰和反后坐装置,因为要给火炮留下足够的后坐距离,主炮的后方还得空出一片空间。
苏式坦克造型低矮,炮塔内能容下一门炮已经很不容易了
这样一来,再装上一门炮,人几乎都没地方呆了,尤其是现代坦克的主炮口径越来越大,也就越没有搞双炮管的余地了。
另外双炮管在现实中其实并不能增强坦克实际作战能力。以往战舰喜欢用多联装炮,是因为舰炮射程远,散布比较大,所以要多炮管提高命中率。但坦克没有这方面问题,现代火控系统加持下,弹道平直的坦克炮命中率很高。
而且为了安装两门炮,就一定会牺牲单炮威力,两门中小口径火炮,可不等于一门大口径火炮——两门90,能跟一门125相比吗?显然不能,一发打不穿,再来一发还是打不穿……
所以现代坦克都变成了单门大口径坦克炮。返回搜狐,查看更多